El Toyota C-HR (en japonés: トヨタ C-HR, Toyota Shīeichiāru?) es un crossover urbano producido por Toyota. Comenzó a producirse en noviembre de 2016, se lanzó en Japón el 14 de diciembre del mismo año y en Europa, Australia y América del Norte a principios del 2017. Es el sucesor para del RAV4 de tercera generación en Japón.
El nombre C-HR proviene, según la propia marca, de varias siglas en inglés: Cool Hybrid Revolution,[3][4][5] Compact High Rider o Coupé High–Rider.[6]
La versión de producción del C-HR se descubrió en el 86.º Salón del Automóvil de Ginebra de 2016.[7] Se comenzó a producir en Japón y en la planta de la marca en Sakarya.[5] El modelo estadounidense es importado de Turquía.[8]
En China se vende tanto por la empresa conjunta FAW Toyota, comercializado como Toyota Izoa y por la empresa conjunta Guangzhou Toyota como Toyota C-HR.[9] En América del Norte se planeó originalmente para ser vendido con la marca Scion, antes de que esta fuera cancelada.[10][11]
C-HR Concept
El Toyota C-HR Concept fue un ejercicio de estilo para un SUV crossover compacto de 2 puertas que se desveló en el Salón del Automóvil de París de 2014.[12] En el Salón del Automóvil de Fráncfort de septiembre de 2015 se presentó otra versión actualizada del prototipo[13] que también fue mostrada en el Salón del Automóvil de Los Ángeles en noviembre del mismo año.[14]
El diseño fue seleccionado con uno de los tres finalistas de Automóvil Mundial del Año de 2017.[15]
Características
El coche se monta sobre la plataforma Toyota New Global Architecture (TNGA) de Toyota.[5]
Motorizaciones
Se vende con motorizaciones de gasolina e híbridas, con tracción total o a las ruedas delanteras.[16]
En Europa y Japón se ofrece con un motor gasolina de 1,2 litros y 116 CV, y un híbrido con motor gasolina de 1,8 litros y motor eléctrico que eroga en conjunto 122 CV. En el sudeste asiático se ofrece con un motor gasolina de 1,8 litros y 143 CV, mientras que en América del Norte se ofrece con un motor gasolina de 2,0 litros y 148 CV.
Ventas
Referencias
